Opis
JEANNEAU SUN FAST 3200 – 2011
Performanse, pouzdanost i zabava u jednom racer-cruiser modelu.
U ponudi imamo na prodaju prekrasan Jeanneau Sun Fast 3200 iz 2011. godine, projektiran od strane poznatog Daniela Andrieua, jednog od najcjenjenijih offshore racer-cruiser modela u svojoj kategoriji. Plovilo rođeno za regate IRC i ORC, ali istovremeno sposobno pružiti i velik komfor tijekom krstarenja, zahvaljujuci dobro organiziranim interijerima i izvanrednoj jednostavnosti upravljanja, cak i s manjom posadom ili solo.
Sun Fast 3200 je poznat po iznimnoj stabilnosti, dvostrukoj lopatici kormila, ravnotezi trupa i preciznom upravljanju. Izuzetno okretan brod, brz u svim uprezanjima i vrlo siguran cak i pri razvijenom moru.
Plovilo se predstavlja u odlicnim uvjetima, stalno odrzavano i nadogradivano brojnim zahvatima tijekom posljednjih godina, spremno za plovidbu bez ikakvih radova za izvoditi.
Poriv je povjeren pouzdanom Yanmar motoru 2YM15 snage 15 KS s otprilike 500 radnih sati, prijenos Sail Drive, kompletan servis motora obavljen u srpnju 2025., a rukavica (cuffia) Sail Drive zamijenjena je 2023. godine.
Interijeri su svijetli, funkcionalni i lijepo zavrseni, nude dvije dvokrevetne kabine na krmi, jednu centralnu dinette, kompletnu kuhinju s inox sudoperom, plinskim (ili sporetom) kuhalom, hladnjakom na izvlačenje s kompresorom zamijenjenim u 2021., stolom za karte i odvojenim wc-om. Također je tu i bojler za toplu vodu, instaliran 2021., koji boravak na brodu cini jos ugodnijim cak i tijekom visednevnih krstarenja.
Jedraca i oprema su vrhunske kvalitete i ukljucuju originalne dacron jedra (grot i fok), drugi set koji se sastoji od grota i foka Elvström u laminatu iz 2022. godine, te gennaker i Code 0 Elvström iz 2024. godine, idealni za postizanje maksimuma performansi u svim uvjetima vjetra.
U 2022. godini dodatno je instaliran Harken Battcar sustav za grota, koji znacajno poboljsava klizanje jedra i olaksava manevre.
Oprema na palubi dopunjena je brojnim teklama u Dyneemi, ukljucujuci dvije drizze za fok (drizze fiocco), jednu drizzu za Code 0, jednu drizzu za gennaker i jednu drizzu za grot 2:1, sve projektirane da osiguraju maksimalnu ucinkovitost tijekom plovidbe.
Elektronicki instrumenti ukljucuju Raymarine autopilota ST6000 s aktuatorom ispod palube, Raymarine log, dubinomjer
DODATNI PRIBOR:
PRIBOR
Jedra i oprema za jedrenje
* Grot Dacron (2011)
* Fok Dacron (2011)
* Grot Elvström u laminatu (2022)
* Fok Elvström u laminatu (2022)
* Gennaker
* Code 0 Elvström (2024)
* Harken Battcar sustav za grot (2022)
* Zamijenjeno rigging (2021)
Nedavni radovi:
Nedavni radovi
* Kompletno zamijenjeno rigging (2021)
* Novi hladnjacki kompresor (2021)
* Instaliran bojler tople vode (2021)
* Harken Battcar sustav za grot (2022)
* Novi grot Elvström u laminatu (2022)
* Novi fok Elvström u laminatu (2022)
* Zamjena cuffie Sail Drive (2023)
* Prebacivanje kobilice na nulu s preventivnom antimosmosi obradom (2024)
* Novi Code 0 Elvström (2024)
* Kompletan servis motora Yanmar (srpanj 2025)
* Obnovljeni certifikat sigurnosti (2025)
Ovaj tekst ni u kojem slucaju ne predstavlja ugovornu dokumentaciju. Istaknuta cijena smatra se bez agencijskih provizija koje se primjenjuju na konacnu vrijednost zatvaranja.
Za bilo kakve informacije obratite se na: REYACHT (Mattia L.) Tel: +39 3793456993
Karakteristike
Motor
Lokacija
Italie
















